ru

Компания

Сетевая компания

Название компании: JTEKT Europe Bearings B.V.
Страна: The Netherlands
Адрес: Markerkant 13-01, Almere
Телефон: +31 (0)36 538 3333
ТелефонТип:  European Headquarters
Название компании: JTEKT Europe Bearings B.V. Koyo Benelux Branch Office
Страна: The Netherlands
Адрес: Energieweg 10a, Groot-Ammers
Телефон: +31 (0)18 460 6800
ТелефонТип: Sales
Название компании: Koyo Deutschland GmbH
Страна: Germany
Адрес: Bargkoppelweg 4, 22145 Hamburg
Телефон: +49 (0)40 67 90 90 - 0
ТелефонТип:  Sales
Название компании: Koyo France SA
Страна: France
Адрес: 1 rue François Jacob, 92500 RUEIL MALMAISON CEDEX
Телефон: +33 (0)1 41 398 000
ТелефонТип: Sales
Название компании: Koyo Ibèrica S.L.
Страна: Spain
Адрес: Avenida de la Industria 52, Coslada (Madrid)
Телефон: +34 (0)913 290 818
ТелефонТип: Sales
Bearing 3D
FAQ

Что такое радиально-упорный шарикоподшипник?

Радиально-упорный шарикоподшипник имеет асимметричные к оси дорожки. Осевые нагрузки передаются подшипником по прямой линии, в то время как радиальные нагрузки идут по наклонной линии, которая проявляет тенденцию к разделению дорожки по оси. Благодаря этому угол контакта на внутренней дорожке такой же, как и ан наружной дорожке. Радиально-упорные подшипники лучше справляются с комбинированными нагрузками (воздействующими в радиальном и осевом направлении), а угол контакта подшипника должен соответствовать относительным пропорциям имеющихся нагрузок. Чем больше угол контакта (стандартно он составляет от 10 до 45 градусов), тем больше устойчивость подшипника к осевой нагрузке, но меньше максимально допустимая радиальная нагрузка. В высокоскоростных системах, например, в турбинах, реактивных двигателях или стоматологических приборах, центробежные силы, вырабатываемые шариками подшипника, вызывают смену угла контакта на внутренней и наружной дорожке. С учетом низкой плотности (40% плотность стали), в конструкциях данного типа регулярно используются керамические материалы, например, нитрид кремния. Они значительно уменьшают центробежную силу и прекрасно подходят для высоких температур. Их процесс износа проходит так же, как и в случае подшипниковой стали, а значит, реже происходят трещины или распад структуры.

Радиально-упорные подшипники используются в большинстве велосипедов, а точнее - в конструкциях подшипников управления, поскольку на них воздействуют как осевые, так и радиальные нагрузки.

Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu

I understand