Mrs. Sadzida Smajlovic, General Manager of Kugellager-Premium GmbH visited the Koyo team at the Hannover Messe 2019


Kugellager-Premium GmbH, a 100% Koyo distributor, visited us at the Hannover Messe 2019.

Kugellager-Premium is a new distributor in the German market which is located in Steinhagen, close to Koyo´s European main plant for needle bearings in Kuensebeck/Halle Westfalen .

Kugellager Premium set its main focus on business of smaller and medium OE´s (B2B) as well as the distribution of Koyo products on their web shop (B2C) at

A big advantage of Kugellager-Premium is the wide selection of Koyo items which are directly available from stock to serve urgent demands, volume independent, within short time.

Next to spot business Kugellager-Premium has also the premises to fulfill OE expectations and requirements due to a high level of flexibility, stocking and an excellent service. 



The Paris Air Show is the world’s oldest and largest Air Show, gathering major industry’s players across the globe for the 53rd time this year.

JTEKT Corporation is an important supplier of state-of-the-art components for this demanding industry. We will be showcasing Koyo Aerospace bearings with latest track roller bearing technology for slat & flap actuation and needle roller bearings applicable for any kind of gearboxes. See more on:

Further on, JTEKT's HPI hydraulic pumps ( and Toyoda Machine Works ( will be participating on our booth.

Please join us in Paris - Le Bourget Airshow from Monday, June 17th until Sunday, June 23rd

This event will be a unique opportunity to see the latest Koyo Aerospace Bearings, HPI hydraulic products and Toyoda Machine Works for the challenging Aerospace segment.

Come and meet us, the JTEKT/Koyo bearing/HPI/Toyoda - staff.

Please visit us at HALL 4/STAND BC135



Koyo is certifying „Waelzlager- & Antriebstechnik“ as new Distributor for Needle Roller Components

The Bodensee based company will be added to the distributor network, starting with the promotion of needle roller components retroactively by Jan 1st 2019.

“Waelzlager- & Antriebstechnik” – shortly named W&A – see themselves as system specialist for all issues that relate to motion- and drive technologies.

W&A´s hybrid function is a diverse split in-between being a wholesaler for rotating applications, but also in the same way problem solving specialists for any kind  of technical applications with consultant expertise.

The Company started already in 2001 as spare part seller for the  mechanical engineering industries.

Being announced as Plus-Partner in the segment of Bearings, W&A and Koyo aim to tighten the network and support their customer activities interregionally.

Koyo handed-over the distributor certificate during the FMB Süd – local supply fair for machine building – in Augsburg, earlier this Year.

Mr. Sven Bäuerle – General Manager of W&A – appreciated the certification as a foundation stone for the future activities of both companies.

WELCOME W&A to the Koyo Distribution Partner network!

JTEKT/Koyo will be exhibiting its products and latest technologies, in Hall 22, booth A31. If you happen to be around, do not hesitate to visit us.

Bearing 3D

Что такое радиально-упорный шарикоподшипник?

Радиально-упорный шарикоподшипник имеет асимметричные к оси дорожки. Осевые нагрузки передаются подшипником по прямой линии, в то время как радиальные нагрузки идут по наклонной линии, которая проявляет тенденцию к разделению дорожки по оси. Благодаря этому угол контакта на внутренней дорожке такой же, как и ан наружной дорожке. Радиально-упорные подшипники лучше справляются с комбинированными нагрузками (воздействующими в радиальном и осевом направлении), а угол контакта подшипника должен соответствовать относительным пропорциям имеющихся нагрузок. Чем больше угол контакта (стандартно он составляет от 10 до 45 градусов), тем больше устойчивость подшипника к осевой нагрузке, но меньше максимально допустимая радиальная нагрузка. В высокоскоростных системах, например, в турбинах, реактивных двигателях или стоматологических приборах, центробежные силы, вырабатываемые шариками подшипника, вызывают смену угла контакта на внутренней и наружной дорожке. С учетом низкой плотности (40% плотность стали), в конструкциях данного типа регулярно используются керамические материалы, например, нитрид кремния. Они значительно уменьшают центробежную силу и прекрасно подходят для высоких температур. Их процесс износа проходит так же, как и в случае подшипниковой стали, а значит, реже происходят трещины или распад структуры.

Радиально-упорные подшипники используются в большинстве велосипедов, а точнее - в конструкциях подшипников управления, поскольку на них воздействуют как осевые, так и радиальные нагрузки.

Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to

I understand