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Détails: Création : 10 mars 2014

CEMAT the largest fair for IntraLogistics systems, is focusing on companies that supply technical systems and services to help other companies and organisations to manage their in-house materials handling requirements.

This year JTEKT will be present with its own booth, representing HPI (hydraulic pumps) and Koyo (bearings), demonstrating its latest products and technologies that serve the IntraLogistics industry sector.

Should you happen to visit CEMAT2014, please do not hesitate to visit us in Hall 26 – Stand L23.

Détails: Création : 2 décembre 2013

With the focus on precision technology, the presence of more than 260 specialized companies and knowledge institutions and many visitors from several countries, this trade fair has grown into an internationally known event.

The 13th edition of this trade fair will take place on 3-4 December at Veldhoven/Eindhoven, The Netherlands and JTEKT will be present! We will be presenting the Koyo EXSEV series and Needle Roller bearings which are perfectly specifically designed for applications operating in extreme special environments.

Détails: Création : 1 octobre 2013

On 26-27 Sep ’13 JTEKT held an Annual Romanian Dealers’ Meeting in the beautiful settings of Prahova Valley (Carpathian Mountains).

Our guests - major partners of Koyo in Romania enjoyed a mountain safari tour together with Koyo representatives, followed by a half-day meeting to discuss the strategies for growth of Koyo brand in the territory of Romania.

Détails: Création : 18 septembre 2013

The 65th edition of the world’s most comprehensive show for the automotive industry will take place on 12-22 September 2013 in Frankfurt am Main.

This show is aimed at all those who develop and manufacture passenger cars and its components, as well as the general public – passenger cars users and drivers. This year’s show puts in spotlight the impressive diversity of suppliers throughout the whole automotive value added chain. IAA is obviously a show JTEKT couldn’t miss.

Qu’est-ce qu’un roulement à contact oblique?

Un roulement à contact oblique possède des pistes décalées axialement entre la bague intérieure et extérieure. L’angle de contact sur la piste intérieure est le même que celui sur la piste extérieure. Les roulements à contact oblique supportent mieux les charges combinées (charges radiales et axiales) et l'angle de contact du roulement doit être adapté en fonction du rapport charge radiale / charge axiale. Plus l’angle de contact est important (généralement compris entre 10 et 45 degrés), plus la charge axiale supportée est importante, mais la charge radiale supportée diminue. Dans les applications à haute vitesse, comme les turbines, les moteurs à réaction et l'équipement dentaire, la force centrifuge générée par les billes modifie l'angle de contact au niveau des pistes des bagues intérieures et extérieures. Les céramiques comme le nitrure de silicium sont maintenant régulièrement utilisées dans ces applications en raison de leur faible densité (40% de celle de l’acier). Ces matériaux réduisent significativement la force centrifuge et peuvent fonctionner dans des environnements aux températures élevées. Ils ont également un mode d’usure similaire à l’acier, plutôt que de se fissurer ou de se briser comme le verre ou la porcelaine.
La plupart des 2 roues utilisent des roulements à contact oblique au niveau de la fourche en raison des charges appliquées sur ce roulement qui sont à la fois radiales et axiales.

Pour plus d’information, cliquer sur “Produits”.