ru

Oтрасль

Трансмиссии и зубчатые механизмы

Трансмиссии и зубчатые механизмы являются необычайно важными элементами многих механических устройств.

Трансмиссии и зубчатые механизмы являются необычайно важными элементами многих механических устройств.

Естественным образом, более широкое применение они находят в автомобилях, но почти столь же часто их можно встретить в сельскохозяйственной, промышленной и строительной технике, а также в ветрогенераторах. Трансмиссии и зубчатые механизмы выполняют несколько важных задач, но их важнейшей функцией является обеспечение смены скорости и крутящего момента в механизированном оборудовании.

Опыт и потенциал

Подшипники Koyo используются в разных типах трансмиссий и зубчатых механизмов. Наши подшипники обеспечивают вращательное движение и поддерживают выравнивание компонентов подобных систем. Подбор подшипников с параметрами, наиболее подходящими для конкретных применений, зависит от конкретных условий эксплуатации, например, нагрузки, скорости вращения или типа смазки.

Bearing 3D
FAQ

Что такое конический роликоподшипник?

Конический роликоподшипник - это тип подшипника, в котором конические ролики (в форме усеченного конуса) располагаются между наружным и внутренним кольцами. Направление роликов обеспечивается ребром задней поверхности внутреннего кольца.

Отличаются высокой максимально допустимой радиальной и осевой (продольной) нагрузкой при работе на малых и средних скоростях. Конические роликоподшипники есть в одно-, двух- и четырехрядном варианте. В случае однорядных подшипников, максимально допустимая продольная нагрузка составляет ок. 60% допустимой радиальной нагрузки. Двухрядные подшипники более устойчивы к радиальным нагрузкам, а также к ударным нагрузкам, воздействующим в обоих направлениях. Их ролики могут быть установлены таким образом, чтобы прямые контакты между роликами и дорожкой сходились или расходились относительно поворотной оси. Двухрядные расходящиеся подшипники повышают жесткость крепления вала, в то время как сходящиеся не приводят к этому эффекту. В других вариантах, двухрядные подшипники имеют одно наружное кольцо и два внутренних кольца, или же одно внутреннее кольцо и два наружных. Четырехрядные конические роликоподшипники состоят из четырех рядов роликов, сходящихся и расходящихся попеременно.


Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu

I understand