JTEKT Hyper Strong new series Spherical Roller Bearings--> JHS

ru

Информация о материале: Создано: 04 ноября 2015

Koyo Bearings, a division of JTEKT Corporation, has introduced a new generation of Spherical Roller Bearings – the JTEKT Hyper Strong (JHS) Series.

The Koyo JHS Series Spherical Roller Bearings features a longer service life, higher maximum speed, improved axial load performance and higher maximum temperature allowance.

A longer service life is realized by strictly controlling the material specification (minimizing non-metallic inclusions), improvement of lubrication as a result of arrangement of the rollers in a more stable position and increased load carrying capacity by improved roller design (more and larger rollers).

The improved arrangement of the rollers in a more stable position also results in a higher maximum speed and maximum temperature allowance. The increased number and size of the rollers, in combination with the improved, more stable roller arrangement leads to a higher axial load performance, as well.

For more (technical) information please do not hesitate to contact us, or download the JHS new series Spherical Roller Bearings here

FAQ

Что такое радиально-упорный шарикоподшипник?

Радиально-упорный шарикоподшипник имеет асимметричные к оси дорожки. Осевые нагрузки передаются подшипником по прямой линии, в то время как радиальные нагрузки идут по наклонной линии, которая проявляет тенденцию к разделению дорожки по оси. Благодаря этому угол контакта на внутренней дорожке такой же, как и ан наружной дорожке. Радиально-упорные подшипники лучше справляются с комбинированными нагрузками (воздействующими в радиальном и осевом направлении), а угол контакта подшипника должен соответствовать относительным пропорциям имеющихся нагрузок. Чем больше угол контакта (стандартно он составляет от 10 до 45 градусов), тем больше устойчивость подшипника к осевой нагрузке, но меньше максимально допустимая радиальная нагрузка. В высокоскоростных системах, например, в турбинах, реактивных двигателях или стоматологических приборах, центробежные силы, вырабатываемые шариками подшипника, вызывают смену угла контакта на внутренней и наружной дорожке. С учетом низкой плотности (40% плотность стали), в конструкциях данного типа регулярно используются керамические материалы, например, нитрид кремния. Они значительно уменьшают центробежную силу и прекрасно подходят для высоких температур. Их процесс износа проходит так же, как и в случае подшипниковой стали, а значит, реже происходят трещины или распад структуры.

Радиально-упорные подшипники используются в большинстве велосипедов, а точнее - в конструкциях подшипников управления, поскольку на них воздействуют как осевые, так и радиальные нагрузки.

Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

Подробнее...