Продукция

Доступны в одно- и двухрядных вариантах, как в метрических, так и в дюймовых размерах; производятся в варианте TDO (с одним двойным наружным кольцом и двумя однорядными внутренними кольцами) и TDI (с одним двойным внутренним кольцом и двумя однорядными наружными кольцами).

Этот тип подшипников спроектирован таким образом, что наружные кольца, внутренние кольца и ролики имеют конические поверхности, верхушки которых сходятся в одной точке на оси подшипника. Лучше всего подходят для систем, работающих под большими и ударными нагрузками.

Подробнее

Упорные шарикоподшипники можно разделить на одно- и двусторонние.

Первые приспосабливаются к односторонней осевой нагрузке, в то время как вторые способны справиться с нагрузкой, воздействующей в обоих направлениях. Однако же ни один из этих типов не предназначен для применений, в которых есть радиальная нагрузка или высокая скорость вращения.

Подробнее

Компания JTEKT непрерывно стремится к тому, чтобы предлагать своим клиентам наилучшие технологии, качество и высокий уровень услуг, руководствуясь вдохновением, текущим с рынка, и прилагая соответствующие усилия при ведении деятельности в сфере НИОКР. В наше коммерческое предложение включены сверхточные подшипники Koyo, предназначенные для самых требовательных применений, в том числе, станков и шариковых винтов. Наши сверхточные шарикоподшипники знамениты высокой тщательностью изготовления, скоростью и производительностью, и выпускаются в следующих вариантах:

Подробнее

Керамические подшипники и EXSEV созданы для нужд систем, эксплуатируемых в крайне тяжелых условиях окружения, с которыми не справляются обычные подшипники.

Подшипники данного типа оптимально работают в экстремальных условиях, например, в герметичных помещениях, в вакууме, в высоких температурах, а также загрязненных и коррозионных средах. Они уже нашли применение во многих системах и самых современных технологиях.

Подробнее

Игольчатые роликоподшипники являются финансово привлекательной альтернативой для применений, требующих ограниченного до минимума пространства, будучи предназначенными для переноса определенной нагрузки с установленной скоростью.

Благодаря своим свойствам они могут оказаться идеальным решением, особенно с учетом их способности работать на определенном уровне скорости и нагрузки, и в то же время, они являются подшипниками с самым маленьким поперечным сечением среди всех типов роликоподшипников.

Подробнее