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Ersatzteilmarkt

Unsere modernen Technologien garantieren eine langanhaltende Leistung und hohe Zuverlässigkeit der Koyo-Produkte, was insbesondere für den Ersatzteilmarkt von großer Bedeutung ist.

Ersatzteilmarkt (Kraftfahrzeuge und Industrie)

Unsere modernen Technologien garantieren eine langanhaltende Leistung und hohe Zuverlässigkeit der Koyo-Produkte, was insbesondere für den Ersatzteilmarkt von großer Bedeutung ist. Selbstverständlich ist unser Anspruch, dass Niveau bei Forschung und Entwicklung auf unserem hohen Standard zu halten und stetig weiterzuentwickeln um dieses Marktsegment zu bedienen.

Die Wälzlager der Marke Koyo werden über ein ausgedehntes Vertriebsnetzwerk in allen europäischen Ländern sowie über zahlreiche Vertriebspartner weltweit vertrieben.

Erfahrung und Kompetenz

KFZ-Ersatzteile:

  • Wälzlager für die Radaufhängung und Lenksäulen
  • Radlager und Radlagereinheiten für Fahrzeuge europäischer und japanischer Marken
  • Motorenlager sowie Spannrollen und Spannvorrichtungen, Ausrücklager von Kupplungen und Kompressorlager.

  Produkte für den industriellen Ersatzteilmarkt:

  • Einreihige Kugellager in allgemein gängigen Größen
  • Pendelrollenlager
  • Kegelrollenlager (in einer großen Auswahl an metrischen und zölligen Abmessungen verfügbar)
  • Kugellager einschließlich Sondertypen
  • Zylinderrollenlager, Schrägkugellager, selbstausrichtende Rollenlager, Nadellager und viele andere.

Um einen Vertriebspartner in Ihrer Nähe zu finden, wenden Sie sich bitte an eine unserer Vertriebsniederlassungen. Diese finden Sie in der Rubrik Unternehmensnetzwerk oder durchsuchen Sie unser Vertriebsnetzwerk.

Bearing 3D
FAQ

Was ist ein Schrägkugellager?

Ein Schrägkugellager nutzt axialsymmetrische Kugelschalen. Eine Axialbelastung verläuft in einer geraden Linie durch das Lager, wohingegen eine Radialbelastung einen schräg verlaufenden Weg nimmt, der die Kugelschalen axial separieren möchte. Daher ist der Kontaktwinkel an der inneren Kugelschale identisch mit dem Kontaktwinkel an der äußeren Kugelschale. Schrägkugellager unterstützen „kombinierte Belastungen“ besser (Belastungen sowohl in der radialen als auch axialen Richtung). Der Kontaktwinkel des Lagers sollte dabei an die relativen Proportionen jeder dieser Belastungen angepasst werden. Je größer der Kontaktwinkel (normalerweise im Bereich zwischen 10 und 45 Grad), desto höher die aufnehmbare axiale Last, aber desto geringer die radiale Last. Bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen wie Turbinen, Flugzeugtriebwerken und zahntechnischen Geräten ändern die von den Kugeln erzeugten Zentrifugalkräfte den Kontaktwinkel an der inneren und äußeren Kugelschale. Keramiken wie Siliziumnitrid werden heutzutage aufgrund ihrer geringen Dichte (40% Stahlanteil) regelmäßig für solche Anwendungen eingesetzt. Diese Materialen reduzieren die Zentrifugalkraft erheblich und funktionieren gut bei hohen Temperaturen. Sie tendieren aber auch dazu, ähnlich wie Lagerstahl zu verschleißen, anstatt wie Glas oder Porzellan zu zerbrechen oder zu zerspringen.

Bei den meisten Fahrrädern werden Schrägkugellager in den Lenkköpfen eingesetzt, da die Kräfte auf diese Lager sowohl in der radialen als auch in der axialen Richtung wirken.

Weitere Informationen finden Sie hier unter „Produkte“.

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